proyek pt adikarya

M.Faisal( Project Planner)              PT.AdhiKarya, Persero (Tbk)         Departement Engineering

Nama Bapak Siapa?

Muhammad Faisal

Proyek ini dimulai tahun berapa?

Dimulai dari tahun 2015,petengahan 2015 tapi baru ada ‘action’  mulai dari Juni 2016

Dana yang dikeluarkan sekitar berapa?

Biaya dari kontrak 450 Milliar kurang lebih

Tujuan proyek ini apa?

Menjadikan St.Manggarai sebagai salah satu pusat kegiatan perkeretaapian di Jakarta. Untuk itu kami akan merenovasi Stasiun Manggarai dan Stasiun Jatinegara, membangung stasiun Matraman dan penambahan track jalur kereta (Double-double track) dari St.Manggarai sampai St.Jatinegara.

Siapa project manager dariproyekini?

Bapak Sri Mardiyono, S.T

Bagaimana proses proyek ini akan berjalan sampai selesai?

Proyekinibertahap,misaluntukStasiunJatinegara,itudibagimenjadi 3 zona,sekarangkitalagimengerjakanzona Adulu, zona A akandibangunStasiunbaru yang nantiakandigabungdenganstasiunjatinegara yang lama. Setelah zona Aselesai, track sudahbisamasukkitalanjutke Zona B, untukmasukke zona B kitaakanmenggusurStasiunJatinegara yang udahada. Di manggaraijugasepertiitu, dibagimenjadi zona A zona B,jadisetelahzona A selesai,penumpangsemuadiarahkanke zona A lalu zona B kitabangunkembali. Jadi proses disinigabisalangsungmengerjakansecarakeseluruhan.

Kapan Perkiraan proyek ini selesai

tahun 2019

Apa aja kendala yang sering terjadi di lapangan? Dan bagaimana cara mengatasinya?

Pertama, cuaca kalo hujan kita gabisa apa apa. Cara mengatasinnya dengan kerja lebih pagi dan lembur

Kedua, perizinan, untuk perizinan kita temui pihak yang terkait atau owner untuk melaporkan kegiatan yang akan kita lakukan

Ketiga, kabel kabel yang dibawah tanah. Untuk itu kita harus mengadakan ‘Join Survey’ dan rapat dengan kontraktor yang mengerjakan bagian itu.

Keempat jaringan listrik atau listrik aliran atas (LAA) itu ada kontraktornya juga yang mengerjakan jadi harus terus koordinasi.

Jadi disini itu kerjanya ‘Estafet’ saling menunggu giliran,tidak bisa langsung mengerjakan karena di proyek ini dibagi menjadi 4 bagian yaitu Track, Bangungan gedung , bangunan sipil dan persinyalan. Adhi Karya mendapat bagian untuk mengerjakan bangunan gedung.